近年来，我国新能源汽车市场蓬勃发展。今年上半年新注册登记新能源汽车312.8万辆，同比增长41.6%，创历史新高。

但与快速发展的市场相比，新能源汽车的售后服务市场发展相对滞后。随着大量新能源汽车进入维保高发期，售后服务需求增长与售后服务能力不足的矛盾将愈发凸显。

自2016年起，华胜连锁抢抓新能源车后市场新机遇，着手布局新能源业务；2017年，先后拿到25+家各大主机厂、电池厂及出行公司等新能源授权服务合作；2021年，华胜连锁新能源科技公司正式成立。自此，华胜构建出“豪车专修+新能源业务”双轮驱动新格局，在新能源售后发展上持续蓄能发力。

华胜集团董事长周大军表示，华胜豪华车售后业务长期积淀的竞争优势和标准赋能产品全面嫁接到新能源汽车销售及售后等创新业务，将引领新能源车后市场绿色高质量发展。

针对新能源业务，华胜连锁通过数字化赋能，打造汽车后市场的产业互联网系统。从服务理念、服务技术、服务模式、品牌文化和数据化等方面进行升级和改进，以满足消费者越来越高的服务需求。

华胜连锁制定以顾客为中心的服务理念，制定了精诚服务标准服务流程，包括预约、接待、维修、质量控制、交车、跟踪服务等六大环节，做到售后服务全流程标准化。与此同时，华胜连锁还对各岗位人员进行专业的岗前认证培训，建立专业化的维修技术团队和设备，提供高质量的售后服务。

在服务技术方面，开发智能化售后服务系统，通过数据可视化监测，精准而迅速地排查故障，且能及时升级软件配置，为车主提供更安全、高效的维修服务。

周大军介绍，从2014年开始，华胜就着手建立大数据模型，“我们把进场维保的车辆关联到它的车架号以及整个EPC，里面的零部件配件就出来了。因为我们有大量的应用场景，所以数据做好之后，底层的产品和项目会自动匹配出来。”

从2014年到2023年，华胜大数据平台已经积累242个车辆品牌数和超过1万个标准车型，有效VIP库超过300万，有效车型配件数超过3.1亿，维修项目数据库数据超过2849亿，有效维修项目组数超过49万，日均服务次数超过25万。

周大军说，“我们有一个渗透率平均值倍数的概念，这个数值越高，表明该车型该部件越容易损坏，比如宝马的某个车型，查看到渗透率平均值倍数，就能抓取损坏的程度和机会，以及背后的产值。”

2014至今，华胜连锁在数字化上的投入已经超过3个亿，周大军体会到了其中的艰辛：“数字化改造需要对整个业务场景重新定义，让数据在业务当中产生，反向用来支撑业务，所以数字化是一个非常复杂的过程，还要不断细化。”

用智能汽车打造智能服务是新能源汽车售后服务的一大解决方案。通过对数字化汽修整体解决方案及新能源一站式工具链产品解决方案积极的创新和探索，华胜必将带动新能源车后市场转型升级，在新能源汽车售后服务中树立华胜连锁新形象，从传统的服务提供商转变为高品质、高服务的品牌形象。

2023年，华胜聚焦品牌专项运营、加大出行业务、探索经销商集团售后代运营模式、拓宽衍生业务链如电池服务的四大核心策略赢战新能源售后市场。

从出行到改装、到三电、再到出保等新能源汽车售后业务，华胜不断开疆拓土，持续筑牢其在新能源产业变局之下的先发优势。

华胜内修“本领”，外拓运营。一方面，华胜将结合新能源售后服务的市场特点，提升三电服务能力，同时不断优化并提供数字化解决方案，以更专业、更精细的服务创造更多价值；

另一方面，华胜还将集结25年来深耕后市场所累积下来的优势资源，整合应用，探索售后代运营业务模式，并联合经销商集团共同开拓销服一体业务，进而做大做强新能源售后服务市场蛋糕。

伴随产业互联网的发展，华胜也不断促进业务数字化转型升级，在多年维修保养标准化、产品化沉淀的基础上，进一步形成了车辆维修保养数字化、市场及营销数字化、连锁及门店经营管理数字化、供应链数字化、组织与人才发展数字化等五大数字化体系。

历经多年的实践，如今的华胜已逐步夯实其成为“中国领先的数字化中高端汽修整体解决方案服务商”的优势地位。

关于华胜

1998年创立，深耕豪车维修保养领域，致力为广大豪车车主提供覆盖洗车美容、换油保养、汽车维修、轮胎养护、事故钣喷、空调养护、保险理赔等一站式车辆整体解决方案。25年发展以来，华胜已成为中国高端车维修领导品牌，在全国24省、168+城市拥有连锁分店267家，获得了超过143万位豪车车主的信赖与支持，先后摘获中国连锁百强优秀品牌、中国影响力汽修连锁三强品牌、交通部汽修企业转型发展1号案例、中国特许经营4A级企业，并多次亮相央视CCTV-2、CCTV-5，成为首家登陆央视的高端车汽车维修连锁。更多关于维修保养服务、最新优惠活动等具体详情，可关注华胜豪华车专修连锁官微或热线952349进一步咨询了解。