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特斯拉投资者日活动顺利开展，马斯克在该活动中向我们展示了他的宏愿与对未来的规划部署，不难看出这位胆大心细的执行者有着怎样的格局，特斯拉在其领导下有了更清晰的发展路线。

可持续发展一直都作为特斯拉的重要发展战略，马斯克提到，要合理利用地球资源，可再生能源才是真正能够长远的发展道路。他是这么说的，也是这么做的，可以说马斯克真正做到了知行合一。

他还提议以氢气来完全替代煤炭，包括火星登陆计划也同样使用可再生能源作为燃料。氢能源绝对是未来发展中不可或缺的一环，马斯克的“宏图计划”介绍道，地球终将走向可持续能源经济。

当然，要达成可持续经济所需的条件并不容易，至少需要10万亿的投资，目标电池储能240TWH，可再生电力30TWH。这是一个天文数字，但要知道燃料经济的能源要求是可持续经济的一倍有余。

为了实现全球化能源持续发展，特斯拉首先要完成的部署便是新能源汽车，待到电动汽车真正代替燃油车，相信这一天也不会远了。不过眼下的问题是如何将产量提上去，对此马斯克已有了解决方案。

特斯拉表示，下一代汽车将采用多人组装的方式，组装成本能够降低50%左右，同时也能够进一步提高效率。不过这也仅起到一个锦上添花的作用，要在根本上提高效率特斯拉还需建造更多超级大厂。

近日中敲定的墨西哥新工厂就是特斯拉迈出的下一步，这样一座超级大厂将提供6000多个工作岗位，既能帮助解决就业问题，加快经济发展，同时也能大幅提升效率，向战略部署的目标更进一步。

据称，特斯拉已在2023年中达成400万辆新能源汽车的里程碑，并且目标年产2000万辆。其产量在近几年中大幅提升，目前该公司的超级大厂生产目标是平均每45秒就能生产一辆汽车，为实现这个目标，特斯拉还需继续加大投资力度。

为更好地控制成本，特斯拉在更多方面寻求突破口。例如此次活动中，特斯拉提到将重新设计控制器，降低复杂性的同时也能降低制造成本。此外，该公司首席财务官扎克·柯克霍恩强调，下一代平台有望降低约50%左右的成本。

也就是说，特斯拉下一代平台汽车所需成本将低于目前该公司旗下所有汽车，也因此特斯拉或迎来一款价格较低的新款电动汽车。不过整场演说下来并未提到此前流传的新款平价车型，这也让不少关注者感到失望。

马斯克在该活动中还公开不少信息，包括不含有稀土元素的永磁电动汽车车机、人形机器人Optimus、特斯拉Cybertruck卡车、公开超级充电桩等等诸多内容，这里就不再一一赘述，感兴趣的小伙伴们可以去了解一番。